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海北汽車模型腔

海北汽車模型腔

  • 所屬分類:海北標(biāo)準(zhǔn)模架

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019/01/12
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詳細(xì)介紹

汽車模型腔

非標(biāo)準(zhǔn)模座包括下模座和上模座,化妝品模架下模座和上模座分別固定連接在下連接座和上連接座的相對(duì)端面上,下模每個(gè)接頭座和上接頭座分別為第一腔室設(shè)有與內(nèi)外側(cè)連通的第一通孔,第一旋轉(zhuǎn)孔設(shè)置在第一通孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)桿位于第一通孔內(nèi)。第一洞。第一個(gè)腔。第一連接板套在腔室的一端,螺紋桿設(shè)置在第一腔室中,螺紋桿位于旋轉(zhuǎn)桿的下方,螺紋桿的兩端分別連接到左右內(nèi)腔第一腔室壁,螺紋桿套管為第二連接板,第二連接板與第一連接板驅(qū)動(dòng)連接,螺紋桿螺紋套有滑板,滑板設(shè)置在遠(yuǎn)離螺紋桿的位置,滑板的下端可滑動(dòng)地連接于第一腔室的底部,固定桿固定連接于滑板的一側(cè),固定桿設(shè)置于滑板的側(cè)壁上。模架廠精框滑板遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)桿的上端,下連接座的下端和上連接座分別具有第一端連接槽和第二連接槽,其中內(nèi)壁分別設(shè)有兩個(gè)第一連接槽和第二連接槽的兩端是與第一腔連通的通道,固定桿穿入通道,第一芯設(shè)置在第一連接槽中,第一連接槽的左右側(cè)壁芯部分別與兩個(gè)固定桿連接,第一連接槽一端的內(nèi)壁設(shè)有排水通道。

優(yōu)選地,第二腔室設(shè)置在下模座中,液壓缸固定連接于第二腔室的底部,頂桿固定連接于液壓缸的上端,頂桿的上端桿結(jié)束順序磨損。穿過第二腔室的頂表面和第一連接槽的底部,壓頭的上端與第一芯的下端配合,第二連接槽設(shè)有第二芯,第二芯與第二芯配合側(cè)面是核心的左側(cè)和右側(cè)。汽車模型腔每個(gè)壁都連接到兩個(gè)固定桿。第二連接槽的頂表面連接到多個(gè)噴嘴,第二連接槽的頂表面設(shè)置有與內(nèi)部和外部連通的第二通孔。并且進(jìn)料管設(shè)置在第二通孔中,進(jìn)料管的下端與第二模具的上端連接,進(jìn)料管的上端穿過上模座并在其上方延伸。 


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關(guān)鍵詞:汽車模型腔,注塑模型腔,型腔模型

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